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4月8日，记者从总部位于郑州经济技术开发区的中铁装备集团获悉，服务于内蒙古引绰济辽输水工程隧洞段施工二标（2号输水隧洞）的“草原平安号”“草原和谐号”（中铁667、668号），3月份分别掘进1289米和1358米，双双突破我国同级别洞径单月进尺最高纪录。
4月7日，记者从贵阳轨道交通 3 号线土建 11 标项目部获悉，由中铁七局三公司承建的 11 标 " 贵大 "（贵州医科大学至大营坡）盾构区间的施工取得重大进展：经过 20 多天的连续作业，该区间的盾构机已经顺利下穿大营坡农贸市场。
4月6日，中铁十六局承建的江阴长山大道快速化改造工程敔山湖隧道顺利开挖。
4月6日，渝湘复线高速公路又有新进展，中铁二十五局渝湘复线高速公路建设者在周家寨隧道出口隆重举行了进洞开工仪式。
4月6日上午8时16分，伴随着清脆的切削声，盾构机刀盘缓缓进入掌子面，佛山地铁3号线3205-1标桂城-南海广场区间右线“天佑六十六号”盾构机始发，正式进入盾构掘进阶段。
4月8日上午，南昌地铁4号线人民公园站～丁公路北站盾构区间左线、丁公路南站～丁公路北站盾构区间右线两个盾构区间顺利贯通，标志着南昌地铁4号线2标6工区两站两区间单线贯通。
4月8日下午，随着一声炮响，兴（国）泉（州）铁路将军寨隧道顺利贯通，标志着兴泉铁路全线重难点控制性工程全部完工，为接下来的宁化至泉州段铺轨施工打下基础。
4月8日，随着尖山髻隧道出口最后一声炮响，由中铁五局负责施工的广汕铁路1标尖山髻隧道出口方向顺利贯通，这是该标段继2020年完成全线首座特大桥下部主体结构施工后，取得的又一新的重大进展。
4月7日上午，绍兴1号线10标最后一个区间“高教园区站——群贤路站区间”顺利完成施工，标志着10标盾构区间实现全部贯通。
4月3日，深圳市轨道交通13号线应罗区间左线盾构顺利贯通（即“应人石站-罗租站”），至此13号线首条盾构长大区间实现双线贯通（即“区间长、断面大”），这也是全线第4个贯通的双线区间。
4月7日，贵阳轨交3号线11标 " 贵大 "（贵州医科大学至大营坡）盾构区间的施工取得重大进展：经过 20多天的连续作业，该区间的盾构机已经顺利下穿大营坡农贸市场。
4月8日，兴泉铁路将军寨隧道顺利贯通，为全线建成通车奠定了坚实基础。
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