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7月6日获悉,贵州武隆至道真高速公路控制性工程子母岩特长隧道双幅独头掘进于日前突破5000米大关。
7月5日,延(安)榆(林)高铁桐柏塬1号隧道进出口同时进洞施工,标志着延榆高铁全线最长隧道正式开工建设。
7月5日,由蜀道集团川高公司主导投资、四川省公路设计院设计、四川路桥交建集团负责承建的G5京昆高速公路广元至绵阳段扩容项目(以下简称广绵扩容项目)全线最长隧道、重难点控制性工程之一——宋家山隧道双幅顺利贯通,标志着广绵扩容项目建设取得突破性进展,为实现全线建成通车奠定坚实基础。
7月6日,由中铁五局承建施工的渝昆高铁全线**一座双联拱隧道小苗寨隧道左右线均顺利贯通,标志着渝昆高铁建设取得重大突破性建设成果。
日前,苍泰高速控制性工程之一大坪山特长隧道开始进洞施工,标志着该高速最长隧道全面进入施工阶段,将有效加速全线施工进程。据悉,该隧道也是当前浙江省在建公路中的最长隧道。
7月4日,淮宿蚌城际铁路站前1标相山隧道淮北段顺利贯通,标志着淮宿蚌铁路项目建设取得了阶段性成果。
7月8日,由中铁南方参与建设管理、中铁广州局承建的东莞轨道交通1号线1301标段曲海站主体结构封顶,至此本标段全部车站主体结构顺利完成,为快速推进后续施工,早日实现建成通车创造有利条件。
武汉地铁12号线汉钢站是全线**一个超宽超深的全盖挖式车站,7月7日,随着最后一方混凝土完成浇筑,汉钢站基坑底板顺利封底,标志着该站正式进入车站主体结构施工的最后冲刺阶段,为前后盾构始发接收创造了有利条件。
7月5日上午9时许,备受关注的长沙湘雅路隧道建成通车,市民乘车从河东到河西,仅需5分钟即可过江。这是湖南省目前最大直径盾构隧道,也是目前穿越湘江的最大隧道工程。
历经近5年的建设,7月5日上午9点,长沙湘雅路过江隧道正式通车。这是湖南省迄今为止直径最大的盾构隧道,也是长沙市**条双向6车道过江隧道。
7月3日,国内首条正穿冰川的公路隧道——西天山特长隧道主线出口端“温宿号”TBM顺利始发,标志着西天山特长隧道施工进入攻坚期。
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