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2024年7月，Snowy 2.0的施工团队通过高压水力爆破破碎了周围的岩石，让Florence号TBM恢复了掘进。此前，Florence号TBM在施工Snowy 2.0引水隧道时，由于高硬度、高磨蚀性的岩石磨损了刀盘的周边刀具，导致了TBM的长时间停机。
2024年7月4日，挪威公共道路管理局将总价值21亿挪威克朗的Hammersborg 隧道和 Vaterland 隧道的设计和建设合作合同授予了Veidekke。
7月10日上午9点，一台500吨履带吊与一台320吨履带吊合力将一幅重达77吨钢筋笼稳稳吊起，在十几名工人的配合下把钢筋笼缓缓放入地槽。据悉，这是台州市域铁路S2线（以下简称“S2线”）全线**幅施工的地连墙，这标志着该项目建设开始进入到地下阶段。
近日，G5京昆高速公路广元至绵阳段扩容项目（以下简称广绵扩容项目）全线最长隧道、重难点控制性工程──宋家山隧道双幅顺利贯通。
历时23个月鏖战，江西重点工程建设项目——遂川至大余高速公路(以下简称：遂大高速)工程全线16座隧道7月10日全部贯通。
7月11日，随着“先锋号”盾构机最后一段尾盾在十里铺站被吊出，武汉地铁环线12号线丁十区间(丁家咀站—十里铺站)隧道实现双线贯通。盾构机成功下穿既有车站及围护桩施工技术取得突破。
7月8日，国内最大直径土压平衡盾构机——蜀安号（中铁1313号）在成渝中线项目蜀安隧道盾构工作井顺利始发。这标志着成渝中线高铁项目建设进度按下加速键，为这一重大工程的顺利推进注入了强劲动力。
7月8日，成渝中线玄天湖隧道顺利贯通，这是成渝中线重庆段铜梁境内首条贯通的隧道，标志着项目进入加速推进阶段。
近日，穗莞深城际机前段机固盾构区间左线顺利贯通，标志着国内城际铁路最长海底隧道实现双线贯通。
7月10日，“永兴1号”盾构机刀盘开始缓缓转动，朝着皂户站进发，青岛地铁9号线一期正式进入机械掘进阶段。
7月7日凌晨5点，中建股份福州地铁2号线东延线项目洋里站～中间风井区间左线盾构完成第565环掘进拼装，标志着盾构机已顺利穿越F1/F2断裂带。至此，区间盾构双线均顺利穿越断裂带这一重大风险源。
近日，“中建芳白13号”盾构机刀盘顺利启动，开启芳白城际广白盾构井至白云站区间左线的掘进任务，这也是该区间首台始发的盾构。
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