许多人不知道，全世界只有一座城市做到了同时拥有五家全球工程机械50强企业，这座城市就是湖南长沙。

2024年，长沙工程机械产业集群规模突破2500亿元，占据全国总规模的30%以上，在全球市场份额中也达到了8.5%。同时，中联重科、三一重工、铁建重工、山河智能、星邦智能五家企业悉数跻身全球工程机械50强，成为全球格局中一股举足轻重的力量。

都说一方山水有一方风情，我们不禁思考，究竟是怎样的湖湘精神才能使得长沙工程机械产业集群有如今的成就？

吃得苦、耐得烦、霸得蛮

说到湖湘精神，就不得不提到最为人所熟知的“吃得苦、耐得烦、霸得蛮”精神。这九个字，高度概括了湖南人的性格，而由湖南人所创立的企业，自然也带上了这种精神面貌。

1 吃得苦

什么是“吃得苦”？它指的是无论生活多么困难，都能坚持下来，不轻易放弃。曾国藩曾说：能吃天下第一等苦，乃能做天下第一等人。这句话对于企业来说也同样适用。

中联重科现如今作为工程机械行业的龙头企业，成立之初也是吃过极大的苦。

1992年，中联重科成立。一开始，中联重科选择将混凝土输送泵作为公司产业化的第一台研发产品。但在产品试制过程中，面临着重重困难：没有场地，缺少工具，人手也不够。

但这没有难倒中联人。没有厂房，中联重科就开辟了一个200平方米的车间；买榔头、扳手、螺丝刀；人手不够，大家一起上，你当装配电工，我当搬运清洁工，拧成一股绳齐上阵；为了省钱，其他则是能租就租，能借就借。当时中联重科最贵的生产设备，是一台价值5000元的立式台钻。

经过数月的“攻坚战”，1993年7月1日，中联重科的第一台HBT40混凝土输送泵正式下线。产品做出来了，如何打开销路又成了难题。中联重科选择到济南参加建设机械销售展，第一次参加行业展会时，竟然是以“摆地摊”的方式展出。当时中联重科董事长詹纯新带领几名同事到达现场时，场内已经没有展位，他们借来几张桌子，在门口打出横幅开始展示，以这样坚韧的方式，完成了第一次产品亮相。

再后来，吃过无数苦头的中联重科，经过数年发展，终于成为了工程机械行业中第一等的企业。

星邦智能也和中联重科一样，在企业成立之初吃尽了苦头。

2008年2月28日，星邦智能创立。早期的星邦资金并不充裕，名气更是几乎没有，每天账面上只有支出，没有进账。为了寻找订单，2008年7月5日，星邦智能总经理许红霞，带着一个销售负责人，一个司机，开着车开启了为期40多天的中国海岸线寻单之旅，其中销售负责人还在中途离职返回了。只有司机和车全程陪着许红霞，他们从天津的海岸线出发，北上大连、东到上海、舟山，南到珠江口的龙穴岛，数千公里的路程，四十多个日夜，许红霞终于谈下了4台车的订单，但这同时也是星邦2008年收获的全部订单。

随后，从2008年8月到2009年3月长达8个月的时间里，星邦智能没有再签一个订单。这时候，星邦智能已经处在了岌岌可危的位置。但就像凤凰涅槃重生一样，在经历了死亡般的8个月之后，星邦迎来了新生。在那之后，星邦智能的订单数量开始纷至沓来，2009年星邦智能完成了近2000万的销售收入，公司运营开始步入良性循环。

如今，星邦智能位列2024年全球工程机械50强中排名第49位，在全球拥有2000余家客户、200家经销商、10余家海外子公司、2家海外制造基地、1个二手机流转中心。可以说，这每一个数字，都是这些年来星邦吃的苦所结出来的果。

2 耐得烦

什么是“耐得烦”？它指的是有耐心，有恒心的坚持做一件事。我们常说的“积滴水以成江河，积跬步以成千里”与耐得烦所表达的正是同一个意思。

铁建重工作为全球领先的隧道工程装备制造商，在盾构机的研发制造上十几年如一日的保持着高度的专注。

2010年，由铁建重工自主研制的国产首台复合式土压平衡盾构机“开路先锋19号”，它的开挖直径为6.28米，国产化率达到87%。这台盾构机一下线就被用于北京地铁工程，月开挖进度达600多米，远超国外的同类型盾构机。它的出现让原本均价在1.5亿元人民币的洋盾构，在中国直接降价30%。

国产盾构机初战告捷，但它还只是一种小型盾构机，铁建重工随后将目标转向了大型盾构机，

不过盾构设备的直径越大，制造的难度系数就呈几何级增加，这导致后面几年铁建重工在大型盾构机方面研发进展较慢。

皇天不负有心人，2017年，铁建重工成功研发出首台国产常压换刀式大直径盾构机“沅安号”，其开挖直径11.75米、整机长度132米、总重约3000吨。“沅安号”下线后应用于常德沅江隧道，实现了平均月掘进300米，最大月掘进380米的效率，这标志着我国水下盾构隧道掘进机制造达到了世界先进水平。自此，国产大直径盾构机逐渐代替进口设备，成为大直径盾构施工装备的主力军。

国产最大直径盾构机、国产首台大直径敞开式盾构机、国产首台双护盾盾构机、全球首台斜井双模式盾构机、全球首台永磁同步驱动盾构机......十几年来，铁建重工对盾构机的研制步伐从未停止。

正是通过这些年来的不断坚持，如今，铁建重工位列2024全球隧道工程装备制造商5强第一，全球工程机械制造商50强第37位。

3 霸得蛮

什么是“霸得蛮”？它指的是一股敢于拼搏、不服输的劲头，甚至有些“蛮劲”。这股蛮劲，恰好有助于工程机械企业走向成功。

三一重工的挖掘机发展之路简直可以称为“霸得蛮”最真实的写照。

在20世纪末，外资品牌占领着中国挖掘机市场90%以上份额，国内企业只能在小型机上艰难发展。在这种情形下，三一重工将中型机作为其主攻方向，欲与外资品牌一决高下，但技术的落后，让三一挖掘机的研制之路十分困难。

首先我们要明白，想要制造出一台性能良好的挖掘机，液压技术十分重要。但是在20世纪末那时候，我国液压技术远远落后于国际水平。当时三一挖掘机项目团队仅一个电控系统程序的编写，就要攻关几个月。

为了弥补差距，三一研发团队与国内多所高校的流体机械专业展开深度合作，同时也向国外品牌深入学习，继续加大对挖掘机核心技术和元件的攻关。

功夫不负有心人，2005年，三一挖掘机实现产量超过500台，挖掘机业务走向成熟；2011年，三一挖掘机实现销售20614台，一举获得全国销量第一；2024年，三一挖掘机械实现销售收入 303.74 亿元，国内市场上连续 14 年蝉联销量冠军。

如果三一当初没有“霸得蛮”发展挖掘机，很难说是否还能有如今的成绩。

同样“霸得蛮”的还有另一家全球工程机械50强企业山河智能，甚至可以说，山河智能的诞生，就挺“霸得蛮”。

山河智能的创始人何清华教授在创业之前，是中南大学机械系的一位老师。上世纪90年代时，何清华为了更好的转化科研成果，萌发了创办公司的念头。于是他向学校和上级主管部门提交了创办公司的研究报告，但是并没有获得批准，可他并没有因此而放弃，而是决定自己创办公司。

1999年，何清华创立了山河智能。山河智能的起步产品是静力压桩机，并且很快又投入了对小型挖掘机、隧道凿岩机器人的研制和生产。通过二十六年的发展，如今的山河智能产品覆盖工程装备、特种装备、航空装备三大领域，出口150多个国家和地区，海外营收占比突破60%。2024年在全球工程机械50强中位列第43位。

从世界一流到世界顶流

虽说长沙工程机械产业集群已经成为全球格局中一股举足轻重的力量，但它并没有因此停下前进的步伐。如果说过去长沙企业的目标是成为世界一流企业，那么接下来，他们的目标是成为世界顶流企业。

要想成为世界顶流企业，最重要的就是不断自主创新，牢牢占领技术高地。当前，长沙正积极推动创建全球研发中心城市，从制造中心向研发中心转型，持续打造国家重要先进制造业高地。

以中联重科智慧产业城为例，它是全球规模最大、品种最全的工程机械综合产业基地。通过智能排产、工业AI、数字孪生、全流程智能物流等数字化技术与制造深度融合，中联重科实现了惊人的生产效率：平均每6分钟下线一台挖掘机，每7.5分钟生产一台剪叉式高空作业机械，每18分钟制造一辆汽车起重机，每27分钟打造一台臂架泵车。2025年初，中联重科的“挖掘机数字化全流程管理智能工厂”入选工信部全国首批卓越级智能工厂项目名单，被认定为国内智能制造的领先水平。

依靠“吃得苦、耐得烦、霸得蛮”的湖湘精神，长沙工程机械企业不断地向上发展，直至立足于全球舞台。其实，这也是中国工程机械企业发展的一个缩影，中国的工程机械经过这几十年的打拼与发展，无论是产品、技术还是服务，已经达到了全球一流水平。相信未来在全行业的努力下，中国工程机械行业能够更进一步，屹立于全球工程机械之巅。