2月23日，合肥市怀宁路下穿天鹅湖隧道工程正式开建。3月8日，这条重要的南北向主通道正式下水打桩，进入隧道施工阶段。预计，5月1日前将进行隧道主体开挖，8月底前完成天鹅湖南岸隧道明挖部分，而天鹅湖人行步道也有望在8月底前恢复通行。

一周内将打入第一桩

目前该工程正在进行水上浮船传拼装的工作，并在一周内打入第一桩，而在拼装完成后就开始钢板桩围堰施工，预计工期在两个月左右，5月1日前将进行隧道主体开挖，8月底前完成天鹅湖南岸隧道明挖部分。

据了解，本项目拟采用明挖法施工，为保护天鹅湖水体，将严格按照设计的三道围堰对施工段落水体进行全封闭。其中内侧采用双排钢板桩围堰，堰顶宽度6米，外侧5米再设一道隔水钢板桩围堰，形成长190米，宽95米的矩形围护区域，确保不影响天鹅湖水体。

施工场地采用全封闭施工方案，不占用红线外用地，减少施工影响范围。基坑采用放坡+悬臂排桩支护体系，采用台阶法分层开挖，结合坑内集水明排，安全经济、便于施工。

在施工过程中，将严格按照城市排放标准进行，采用过滤、沉淀二次利用等措施，达到污水达标排放。

尽可能保留天鹅湖公园现状

据了解，该项目北起南二环，南至祁门路，为减小对天鹅湖整体景观的影响，采用双向六车道隧道下穿天鹅湖路、天鹅湖后起坡接入祁门路预留交口。项目全长约0.959公里，其中隧道暗埋段长度447米，U槽段长度238米。北岸隧道与路基衔接段在满足交通功能、市政功能的前提下，对路幅进行合理分配，尽可能保留利用怀宁路及天鹅湖公园内现状高大乔木。

该项目在隧道方案中，下穿隧道采用闭合框架结构和U槽结构，断面为单箱双孔结构，单孔限界净宽13.25米、净高4.5米。隧道内采用浅色防火板装修，配合LED灯光照明，环境优雅，行车舒适。两端洞口设置遮光棚，引导光线明暗均匀过渡，确保交通安全。