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5月20日上午，厦门轨道交通6号线漳州（角美）延伸段首台盾构机在台商投资区龟山站顺利始发。随着 " 龙江1号 " 盾构机接通电源，巨大的刀盘缓缓转动掘进，该项目正式转入盾构开挖隧道的关键阶段。
近日，一声悠长的爆破声过后由中铁广州工程局承担施工任务的广汕铁路GSSG3标太平山隧道，在历时619天后顺利贯通，这标志着中铁广州工程局承建的广汕铁路GSSG3标段全部隧道顺利贯通。
5月24日，青岛地铁4号线最长车站张村站明挖段主体结构顺利封顶，车站由青岛市地铁四号线公司建设管理中铁二十二局集团有限公司施工。截至目前4号线全线累计封顶车站17座。
5月18日，花博会的重要配套工程——由隧道股份城建设计集团设计、上海路桥承建的崇明大道作为花博会应急机动车专用道提前临时性开放。
5月22日，伴随一声轰鸣的炮声，由中铁三局承建的盘兴铁路青后山隧道进口开始进洞施工，继4月5日隧道出口实现进洞施工后，该隧道进入双向开挖阶段，标志着盘兴铁路建设取得重大突破。
5月21日10点38分，随着一声巨响，经过17个月的奋战，湖杭铁路三大控制性工程之一的鹿山隧道顺利贯通。
5月22日，由中铁五局承建的郑万高铁重难点控制工期工程——香树湾隧道全隧——贯通，标志着我国软弱围岩隧道大型机械配套施工取得重大突破，为该项技术机械化快速施工积累了宝贵经验。
近日，中国水利水电第十一工程局郑州地铁8号线土建1标5工区南流村站左线盾构机6号台车下井，标志着5工区盾构施工由此拉开了序幕。
近日，随着主隧盾构“前海先锋号”完成452环管片拼装，“前海-南山排水深隧系统工程”主隧盾构穿过首个重大风险源,顺利下穿广深沿江高速桥及其保护范围。
5月20日，苏州市桐泾路北延工程右线隧道开始盾构掘进，预计8月份可实现贯通，距全线建成通车又近一步。这是目前我国首条下穿运营高速铁路的大直径盾构隧道，也是苏州市目前最大直径盾构工程。
5月20日上午，滁宁城际铁路二期工程一标段技术学院站—龙蟠大道站右线盾构区间顺利贯通，标志着滁宁城际铁路首个盾构区间双线贯通。
5月22日，中铁十二局四公司西安地铁8号线苏王村站盾构顺利始发，为中铁十二局四公司西安地铁8号线2标段首台始发的盾构，标志着2标段正式开始区间施工。
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