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9月11日，雄忻高铁河北段首座超千米隧道——高阜口隧道顺利贯通，为后续无砟轨道作业和全线按计划在2027年建成通车，奠定了基础。
9月9日中国铁设集团公司勘察设计总承包项目天津中心城区至静海市域（郊）铁路首开段工程通过初步验收，向着通车又迈出坚实一步！
9月12日，一台直径为6.35米的盾构机在长沙验收下线，将发往罗马尼亚克卢日-纳波卡，参与当地地铁建设，这是国产盾构机首次出口罗马尼亚。
9月11日，位于广东省江门新会的国道G240项目侨兴南路U3段侧墙浇筑完成，为后续施工奠定了基础。
近日，深南高铁全线首板矿山法隧道二衬在新中隧道进口顺利完成浇筑，标志着深南高铁项目隧道群主体结构施工进入大干快车道，也为项目早日建成通车打下坚实基础。
9月6日，沈白高铁庙岭隧道贯通，全长5947米的隧道工程，历经无数工程师和工人的辛勤付出，终于实现了全线完工。
近日，历时40小时，深江铁路项目鸡鸦水道特大桥158号主墩下横梁浇筑顺利完成，标志着鸡鸦水道特大桥全面进入中塔柱施工阶段，项目建设迈向新阶段。
9月9日，贵州交通建设集团投资建设的广西河荔高速公路控制性工程大环江大桥实现双幅贯通，标志着河荔高速重大节点工程顺利完成， 为如期实现通车目标打下坚实基础。
近日，由中交一公局四公司承建的广西乐望3标雅长二号大桥主桥顺利合龙。乐业至望谟（乐业段）高速公路是《广西高速公路网规划（2018-2030年）》中的重要组成路段，路线全长59.4公里，双向四车道，设计时速100公里，主线桥隧比达79.1%，是目前广西桥隧比最高的高速公路。
9月7日晚，在天津滨海国际机场附近的施工现场，随着高达64.95米的首幅地连墙钢筋笼分三节依次吊装安全平稳入槽，标志着京滨铁路五标项目天津机场2号隧道天津机场站3号接收井顺利开工，为该隧道4-3区间顺利贯通奠定坚实基础。
9月6日，宁波地铁6号线7标汇士路站至卖面桥站区间（简称“汇卖区间”）右线盾构、卖面桥站至宋家漕站（简称“卖宋区间”）左线盾构成功始发，标志着宁波地铁6号线汇卖区间、卖宋区间一个月内实现双线盾构始发、四台盾构同时掘进。
9月10日，重庆巫山廊道项目隧道近日累计进尺破千米，其中1号隧道累计进尺804.5米，2号隧道累计进尺199米，为全线贯通奠定了坚实基础。
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