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9月12日，在2024年中国国际服务贸易交易会上，国内首台工业级盾构滚刀智能换刀机器人带到展区和观众见面。
近日，苏通第二过江通道水上初步勘察顺利完成，项目建设又向前迈出关键一步。苏通第二过江通道起于苏州常熟市204国道，终于南通市主城区，设计全长约43千米，其中跨江段10.5千米，其主航道桥采用主跨2300米悬索斜拉协作体系方案，是目前世界在研最大跨径桥梁，项目规模宏大，为世界级超级工程。
近日，重庆轨道交通15号线二期土建工程12标段，通过引进并成功应用先进的泥水处理设备，不仅有效解决了盾构泥浆处置成本高、易污染等难题，更将这一传统意义上的“废弃物”转化为宝贵的资源，实现了资源再利用的新飞跃。
近日，北京地铁22号线15标项目政燕1号风井至政燕2号风井区间左线首推百环掘进验收顺利通过，标志着盾构机前期调试磨合完成，为项目后续盾构作业提供了宝贵的参数经验，为下一步安全高效掘进奠定了坚实基础。
近日，由中交二航局承建的益阳市安化县仙溪至芙蓉山农村公路工程项目石家坪1号、2号隧道相继贯通。
近日，由中铁十四局承建的北京轨道交通13号线扩能提升工程土建施工16合同段后厂村站及盾构区间顺利通过主体结构验收。成为国内最大规模既有线改造工程全线首家完成结构验收的标段，后续项目将进入附属及装饰装修工程施工阶段，为竣工通车提供了充足的工期保障。
9月13日，郑州市轨道交通7号线一期工程开始空载试运行，标志着7号线一期工程由建设阶段正式进入筹备开通阶段。
为确保17号线西延伸工程（东方绿舟站（不含）~西岑站）按时间节点有序推进各项工作，各运维单位提前介入，分专业、分阶段临管和运营筹备工作正如火如荼的展开。
近日，“深圳机场至大亚湾城际铁路项目”白坭坑站顺利完成主体结构封底，标志着项目进入新阶段，为后续装配式内部结构施工及两端区间的盾构接收创造了有利条件。
9月9日，由浙江交通集团投资建设的衢丽铁路下湾二号隧道顺利贯通，此举为金温货线改线工程按计划开通创造了有利条件，并为项目的建成通车按下了加速键。
9月11日，“中交渝铁三号”盾构机从张家湾站破土而出，标志着重庆轨道15号线张家湾站至物流园北站区间右线顺利贯通接收。
9月5日，青岛地铁5号线昌乐路站—八号码头站区间右线盾构机正式始发。
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