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10月13日，随着洞门破除，顶管机刀盘展露，太原轨道交通1号线迎泽桥西站A号出入口过街顶管通道顺利接收，标志着迎泽西大街首个过街顶管通道顺利贯通。
金秋十月至，奋进正当时。近日，无锡地铁4号线二期菱湖大道站首段基坑顺利见底、无锡地铁5号线体育中心站首块底板正式开始浇筑，拉开了两座车站主体结构施工的序幕，助力无锡地铁新线建设进度条持续“刷新”。
10月11日零时30分，经过70分钟的紧张施工，中铁二十局承建的新建当（阳）远（安）铁路跨焦柳线特大桥T构转体梁，经过顺时针56度“优雅转身”，顺利完成高空转体。自此，鄂西北磷矿运输“绿色通道”建设进入“加速期”。
10月10日，由云南交投集团牵头投资建设的国家高速路网G5612大理至临沧高速公路首段——大南高速公路（大理至南涧）福星特长隧道左幅顺利贯通，为全线建成通车奠定了坚实基础。
10月12日，随着最后一节钢箱梁架设，济南大北环项目黄河特大桥主桥钢箱梁顺利合龙，为即将进入的索鞍安装及主缆架设工作打下了坚实的基础，大桥全貌逐渐显现在公众眼前。
10月12日，由中铁交通投资集团投资组建、中铁六局集团参建的国家重点工程G59呼北高速公路炉红山（湘鄂界）至慈利段全线重点控制性工程---炉红山隧道，历经800多个日夜奋战实现右幅顺利贯通，为炉慈高速全线通车的节点目标迈进了坚实有力的一大步。
耗时597天，再传捷报！10月12日，由中交路建承建的重庆高速巫云开C1标梨树湾隧道左幅顺利贯通，至此，隧道全幅贯通。
10月12日，记者从四川省水利厅获悉，由中国铁建大桥局承建的大桥水库灌区二期工程项目近日捷报频传，小凹、魔芋山、阿月沟隧洞先后顺利贯通。这标志着项目施工建设取得了阶段性进展，为后续工程全线顺利通水奠定了坚实基础。
10月12日，由蜀道集团川高公司主导投资的开梁高速公路（四川境）（开江至梁平高速公路，以下简称“开梁高速”）项目控制性工程明月山隧道左洞顺利贯通，标志着全线唯一一座隧道实现双幅贯通，为全力冲刺年底建成通车目标吹响了冲锋号。
10月14日，历经231天的日夜奋战，中铁三局承建的雄忻高铁紫罗山2号隧道贯通，这是雄忻高铁贯通的首座隧道，为后续施工顺利推进奠定了良好基础。
10月15日凌晨，随着广西柳江双线特大桥连续梁最后一处合龙段的混凝土浇筑完成，标志着柳江双线特大桥连续梁顺利合龙，实现南北贯通。至此，柳州铁路枢纽扩能改造工程进入冲刺阶段，向今年底开通的目标迈出坚实一步。
10月10日上午，在中铁十四局深圳地铁16号线二期龙兴站施工现场，盾构机“兴安一号”刀盘缓缓破壁而出，标志着该线路园山站～龙兴站盾构区间左线顺利贯通。
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