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3月12日,随着人民公园站-西大街站左线盾构机刀盘破土而出,标志着成都轨道交通17号线二期工程全线洞通,线路建设取得阶段性成果。
“3、2、1,起爆!”近日……随着爆破指令的下达, 江梓山山体内部传出沉闷而震撼的轰鸣声,宣告宣泾 高速首次隧道爆破作业圆满成功,这也标志着宣泾高 速的隧道施工开始驶上“快车道”。
2024年3月12日,深惠城际建设再有新进展。记者从深铁集团获悉,近日,该铁路东深工作井至大运北区间实现左线盾构顺利始发,这是继东深工作井至凤岗站区间隧道实现洞通后,又一工程标志性节点。
3月10日,随着最后一片长40米、重达140吨的预制T梁缓缓落下,由中铁四局承建的济新高速桃花岛大桥左幅顺利贯通。这一节点的完成,打通了济新高速黄河大桥回转鞍、索鞍运输通道,为进一步加快黄河大桥建设奠定了基础。
3月10日,连宿高速公路徐圩至灌云段(一期工程)的关键控制性节点工程——善后河特大桥主桥顺利合龙,这标志着连宿高速连云港段建设取得了重大进展,为项目全线贯通奠定了坚实基础。连宿高速公路一期工程起点位于连云港市徐圩新区方洋路与228国道交叉东侧1公里处,终点位于连云港市灌云县小伊镇南侧项目路与长深高速交叉处,全长40.653公里。采用双向四车道设计,时速120公里。
3月8日16时,怀化市沅陵县清浪乡境内的G59张官高速皇公坪大桥实现全幅贯通,这是张官高速二标项目建设架通的首座超20跨大桥,也是新年复工以来又一成功典范,标志着项目建设攻坚取得阶段性成果。
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