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备受瞩目的东方枢纽项目传来新消息。东方枢纽上海东站站场区地下工程项目进入基坑开挖及主体结构施工阶段，目前已开挖出土53万立方米，占总土方量的17%。
4月8日上午9点30分，随着最后一次爆破，中铁十六局承建的渝昆高铁云贵段站前8标项目小新街隧道顺利贯通。30分钟后，陈家隧道也实现安全贯通。
引进支护神器，科技赋能打通堵点。湖北日报全媒记者看到，一个“三头六臂”24米长的大家伙正“趴”在隧道口，这是拱架安装台车，首次在湖北高速公路建设工地使用。卢文可介绍，隧道支护是关键环节，有了这个神器，以前16名工人干4小时的活儿，现在只需4名工人干40分钟，且降低安全风险。
“贯通啦！贯通啦！”随着“轰隆”一声巨响之后，在河池至贵州荔波高速公路（河荔高速）最长的隧道——岜盘隧道建设的施工现场传来阵阵欢呼声，河荔高速T1标项目岜盘隧道左幅部分顺利实现贯通，这标志着河荔高速公路工程取得了重要的阶段性成果。
4月2日，随着孟连至勐海高速公路黎明特长隧道右洞最后一环开挖完成，作为全线重点控制性工程之一的最长隧道实现双洞贯通，使全线隧道工程总进度达到65%，为项目工程按计划完工奠定了坚实的基础。
4月1日，经过980天紧张有序的组织和施工，由中铁二十一局集团承建的西延高铁新尚家沟隧道顺利贯通，为2025年10月西延高铁项目全线建成通车奠定了坚实基础。
4月3日14:18分，随着最后一节钢箱梁精准就位，龙潭长江大桥主桥顺利合龙，南北两岸成功“牵手”，为实现年内建成目标奠定了坚实基础。
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