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近期，上海轨道交通13号线西延伸、21号线一期、23号线工程建设捷报频传，13号线西延伸运乐路站、21号线一期金桥站、龙东大道站开启地连墙施工，23号线景联路站主体结构完成封顶，23号线东川路站、文井路站**阶段交通导改顺利完成。
5月7日，继“鲲鹏号”双模盾构机始发后，“鸿鹄号”双模盾构机也开启了二次掘进之旅，开始重庆路站至地铁大厦站区间左线掘进施工任务，标志着青岛地铁5号线重庆路站至地铁大厦站区间进入双线掘进阶段。
5月7日上午10时15分，国内最长螺旋隧道——G7611线昭通（川滇界）至西昌段高速公路老营盘隧道群全线贯通，开工至今共历时1155天。
5月3日，历经560天的艰苦奋战，由中交二航局承建的利咸高速田福湾隧道双线全部贯通，标志着利咸高速建设取得重大突破。
5月7日，在广西百色市凌云县境内，黄桶至百色铁路那福隧道开始掘进施工，这是全线首座开工建设的特大型隧道，也标志着黄百铁路广西段隧道工程全面进入施工阶段。
近日，在陕西安岚高速岚皋至陕渝界项目施工现场，随着滔河隧道左线掌子面一声炮响，安岚高速滔河隧道左线顺利贯通，标志着顺利实现隧道双幅贯通目标。
高黎贡山隧道作为大瑞铁路的重点控制性工程，全长34.538千米，创造了我国铁路最长隧道、最长斜井、最深竖井等9项纪录。2015年底开工建设以来，历经9年多的全力奋战，高黎贡山隧道掘进已经过半。
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