近日，由二航局参建的常泰长江大桥正式通车。这座跨江通道在设计和施工上挑战巨大：主桥跨江段全长10.03公里，主航道采用大跨度斜拉桥设计，兼顾高速公路与铁路交通，为长江下游的交通发展提供了重要支撑。

桥梁跨江段水深、地质复杂，加上江面风浪频繁，给桩基施工带来了不小难度。沉桩、打拔桩等关键环节，需要高精度、低故障率的设备来保证施工安全与效率。

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