3月4日，中铁二局城通公司宁波市轨道交通6号线一期工程SG6115标聚贤路站～梅墟路站区间右线盾构顺利始发。至此，项目正式进入双盾构掘进阶段，施工生产按下“加速键”。

　　聚贤路站～梅墟路站盾构区间右线长1867.341m，最小曲线半径1200m，最大纵坡28‰，隧道顶部埋深10.16m～23.30m。区间设置3座联络通道和1座内置式废水泵站。区间右线盾构出梅墟路站后沿江南路向西下穿枕梅桥、茅洋桥、如蓝桥、鱼戏桥到达聚贤路站。

　　为确保区间右线盾构顺利始发，项目部认真总结左线盾构始发准备和掘进施工中的经验，积极调配各方资源，提前编制盾构施工专项方案，制定具有针对性的应急预案，多次组织召开专项施工方案论证会和技术评审会。通过项目部的精心组织、科学安排和不断增加资源投入，高效完成了盾构机的运输、下井、组装和调试等各项准备工作，提前8天兑现业主节点目标。

　　目前，聚贤路站～梅墟路站区间左线盾构已安全平稳掘进98环。下一步，项目将进一步强化施工组织，持续加强过程管控，严密监测盾构掘进状态，在保证安全质量的基础上，迅速掀起大干热潮，全力冲刺全年目标任务，又好又快助力宁波轨道交通建设。