据悉，在莫斯科地铁工程中，首条使用了我国国产盾构掘进的地铁隧道顺利贯通。

该工程中，直径10.88m的中国铁建“胜利”号盾构机贯通了莫斯科地铁大环线东段全长2.677km的隧道。建设方称，该机器经过设计优化，可在俄罗斯冬季–30°C 的温度下正常运行。据悉，隧道掘进过程中的最高日掘进距离为4.338m，在穿越建于15世纪的木制建筑 Kolomenskoye Estate时也未监测到明显的地层沉降。

同时，施工现场采取了各种措施来保护工人免受新冠病毒的侵害，包括每天两次的体温检查；加强隧道通风和消毒，并对工人定期进行核酸检测，确保全体员工的健康和安全。

莫斯科地铁大环线全长70km，将成为全球最长的地铁环线之一，整条线路共设置31个车站，原先预计将于2022年完工，现由于全球疫情影响将延期。