6月16日，随着第一辆车驶过吴淞江桥西半幅道路，苏申内港线西段航道整治工程暨吴淞江工程（上海段）西段-G1503高速公路桥大修工程（以下简称为吴淞江G1503桥）西半幅桥，在历时13个月的紧张建设后顺利完工。项目计划于2022年1月底完成东幅桥结构贯通，2022年6月底实现吴淞江G1503桥全线竣工。详↓

吴淞江工程（上海段）西起沪苏省界，经吴淞江、蕰藻浜、罗蕴河、新川沙河，东接黄浦江和长江，工程的实施对沪苏两地承担流域行洪任务、确保防汛安全意义重大，同时可有效改善区域水环境，提升区域航运能级。

工程位于G1503高速公路与苏申内港线西段航道（吴淞江青浦段）交汇处，南起上海青浦规划安鹤路，北至江苏昆山花桥绿地大道，主线全长约1573米，同步改造安亭立交A、B、C、D、Z，总长约1770米。

此次通车的新建主桥全长1573米，新桥主跨138米。6月15日，西半幅桥从拆除到建成仅用13个月就实现大型公路桥梁的“焕新”，比原计划提前5个月与市民见面。

新建的吴淞江G1503桥西半幅主跨已从老桥的66米增至138米，净空提升由5米增至7米，满足苏申内港线III级航道标准。改造后，大桥的“筋骨”更强劲——原三跨预应力砼连续梁结构升级为钢-混凝土组合连续箱梁，减轻结构自重，大幅减少对社会交通的影响。

西半幅通车后，东半幅也已进入封闭施工阶段。西半幅则按照双向四车道通行，G2沪宁高速转G1503金山卫方向和G1503嘉定转G2沪宁方向同步开通。东半幅计划于2022年1月底完成东幅桥结构贯通，2022年6月底实现吴淞江G1503桥全线竣工。