据悉，位于新西兰的奥克兰城市轨交线工程中，一台TBM已经在伊甸山站出入口就位，即将始发并投入掘进。在经过最终的安全检查后，该TBM将于5月的第三周正式始发，开始掘进1.6km的双管隧道。

此前，伊甸山站前50m的隧道已经完成开挖，以便为直径7m的机器的前部留出始发空间。TBM将穿越中央高速公路，随后向奥克兰市中心掘进并与已建成的Britomart站连接。据估计，首条区间隧道将于今年年底贯通，随后TBM将进行拆解并运回始发处开始双管隧道中的第二条隧道掘进。

奥克兰城市轨交全长3.45km，位于奥克兰市中心地下42m深处，包括3个新建地铁站与一个原地铁站的枢纽的改造。工程预计将于2024年开通。