桂林至柳城高速公路，简称新桂柳高速，它既是《广西高速公路网规划修编》（2010-2020）规划中的“纵5”桂林经柳州至南宁高速公路第二通道的组成部分，也是“横2支线”桂林至河池高速公路的组成部分。桂林至柳城高速公路属于国家交通公路网项目，线路全长94.556公里，为双向四车道，设计速度100公里/小时，项目采用PPP模式投资并承建，总投资129亿元。建设工期为4年，于2017年10月29日正式开工。项目起于桂林市临桂区，经永福县、融安县等地，终点设在融安县潭头乡，接入三江至柳州高速公路。

5月5日上午，历经775个日夜的艰苦鏖战，桂林至柳城高速公路福岭隧道左洞顺利贯通！

福岭隧道左洞贯通仪式现场

福岭隧道位于广西桂林市永福县百寿镇板坡屯，设计为双向分离式四车道，左线全长4269米。由于隧道施工过程中水文地质条件复杂多变，围岩多以泥质粉砂岩为主，岩体风化裂隙发育，呈碎裂状及层状结构岩体，存在塌方、富水等多种不良地质，技术难度大、安全风险高，施工作业条件极为复杂。

截止至5月5日，新桂柳路隧道工程完成94.90%，其中开挖完成98.35%，二衬完成91.46%。目前全线15座隧道已双洞贯通9座，已单洞贯通12座，5座特长隧道已双洞贯通2座、单洞贯通3座。