近日，二航局承建的全国首座跨海高速铁路桥——福厦铁路泉州湾跨海大桥主墩桩基施工全部完成，标志着主墩由水下施工转入水上施工阶段。
　　新建福州至厦门高速铁路项目正线全长277.42公里，设计时速350公里。二航局承建的第6标段全长27.46公里，其中全线重点控制性工程——泉州湾跨海大桥全长20.29公里，主桥长800米、主跨400米，为双塔双索面钢混结合梁半漂浮体系斜拉桥，这也是国内首座跨海高速铁路桥。
　　福厦高铁建成通车后，将成为东南沿海铁路客运通道的重要组成部分，使福州与厦门间行程缩短至一小时以内，对推动海西城市群快速发展具有重要意义。