日前，中交一公局承建的国内最大跨径塔梁墩固结体系斜拉桥——福州绕城高速长门特大桥顺利合龙。 　　长门特大桥是福州绕城高速公路东南段项目重要的控制性工程，主桥全长848米，为双塔双索面混合梁斜拉桥。该桥是国内采用塔梁墩固结体系的最大跨径斜拉桥，也是同体系世界第二大跨径斜拉桥，是国内近海大跨度斜拉桥该结构体系的首次尝试，对沿海地区斜拉桥抗风设计有着突破性的意义。