目前,项目地下桩基工程已基本完成,承台、墩柱相继成型,逐步转入上部现浇箱梁施工。同时,主桥已全面进入索塔施工阶段。

百崎通道是连接丰泽区与台商投资区的快速通道,项目起于台商投资区百东大道与洛沙大道交叉口,终于丰泽区丰海路与府东路交叉口,路线全长3.4公里,采用一级公路兼城市主干路标准,主线设计时速60公里/小时。
根据规划,百崎通道有一大亮点,便是在全市首创“机非分层、人非分离”的设计,即大桥主桥设置为两层,上层是机动车通行,下层供行人和非机动车通行,既保证了非机动车和行人通行的安全性,又减少了机动车的噪声和尾气影响。
同时,为进一步提高非机动车和行人的通行舒适性,非机动车道规划“人非分离”,并且设置了透明顶棚和景观墙,打造集休闲、娱乐和旅游等功能于一体的滨海慢行廊道。
百崎通道建成后将极大缓解后渚大桥交通压力,进一步织密洛阳江两岸城市组团的交通干线网络,深化东海片区、台商投资区之间的互联互通,助力构建泉州湾环湾核心区,推动泉州台商投资区产业和经济快速发展,为洛阳江两岸产业融合、居民往来提供便捷的“黄金通道”。
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