随着第6台盾构机在张江路站新增盾构工作井至王家浜中间风井区间上行线顺利接收，以及丹桂路站主体结构Ⅳ区最后一块顶板完成浇筑，上海轨道交通13号线东延伸工程迎来“双喜临门”——全线区间盾构隧道胜利贯通、所有车站主体结构正式封顶。
这也意味着，这项连接上海市区与张江“科创心脏”的重大建设项目，全面完成了土建主体工程，正式转入联络通道施工、风水电安装及轨道铺设的新阶段。
全长4.52公里的13号线东延伸工程，虽然里程不长，却是一场名副其实的“地下攻坚战”。工程全线均采用地下敷设，主体包含2井2站3区间。从今年8月进入“六盾并进”的高强度施工阶段以来，建设团队面临着极高的技术挑战
Pile Foundation Construction Underway for the Revetment Project of the Lianshen Line Waterway Section from Huangxiang River to the Huaihe River Sea-Entry Channel
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