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2013-10-23 585 0人评论

长期以来，桩基础均为实心结构，材料浪费大，劳动强度高，且质最难以保证。空心桩是针对进心桩进行的改革，与实心桩比较，具有独特的优点,具体体现为：

①预制桩节的质量在地面得以控制，采用拼接技术，避免了断桩等质量亊故；

②空心桩采用了桩底、桩周压浆技术，具有摩擦桩和端承桩双重的效能，且自身质量比同径实心桩轻，可提高桩的承载力；

③空心桩桩底、桩顶封闭,形成了中空状态,起到了悬浮抗振作用；

④空心桩采用钢(S)、纤维(F)、钢丝网（N )、钢筋(R )、硅(C )组成的高强度复合材料(简称SFNRC)桩壁厚仅为10～35mm,体积仅为同径灌注桩的1/2，减轻了桥梁的施工难度，节约了水泥，降低了成本；

⑤空心桩还可下人去修补或处理各种事故；

⑥增大端接触面积,减小桩端沉人淤泥的几率；

⑦只要施工单位配备相应的起吊设备，可以在固定的厂内进行不同直径的桩节预制。总之,大直径空心桥梁桩具有广阔的应用前景。

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