长江云新闻9月28日消息：期待多年的武汉枢纽直通线终于正式启动！其中武汉新汉阳站作为武汉枢纽直通线上的重要节点将实现与多条高铁线路的互联互通！

新汉阳高铁站效果图

　　武汉枢纽直通线的建设，对于优化武汉高铁枢纽的整体布局具有举足轻重的意义。它不仅是武汉高铁网络中的核心纽带，更是连接西向武西高铁、武荆宜高铁与东南向武九高铁、合武高铁的关键桥梁。

　　通过这一线路，武汉成功实现了这些新建高铁线路的互联互通，构建起了一个四通八达、高效便捷的高铁交通网络。

　　其中新汉阳站是武汉目前规划规模最大的高铁枢纽，站场规模达到了7台12线，其站房面积达到了8万平方米，是湖北省内最大的枢纽站。

　　新汉阳站作为武汉枢纽直通线上的重要节点，将实现与多条高铁线路的互联互通，成为武汉乃至华中地区的重要交通枢纽。

建成武汉枢纽直通线有哪些利好？

1、缩短铁路运行时长！大大节省时间

武汉枢纽直通线建成后，将避免大量西安经武汉枢纽至九江等方向列车绕行汉口站折角运输，实现该斜向车流在枢纽内直通运输，西安至九江方向的运行时间可节省23分钟。

2、新建汉阳站，出行选择变更多！

目前，武汉枢纽内主要客运站为武汉站、汉口站和武昌站。通过新建汉阳站，将承担福银通道及沿江高铁引入武汉枢纽的列车。同时将均衡武汉三镇高铁场站布局，方便武汉都市区西部的旅客铁路出行。

3、新建长江大桥，缓解铁路过江压力！

从空中俯瞰长江武汉段，已有11座长江大桥跨越“天堑”，而公铁两用大桥仅有武汉长江大桥与天兴洲长江大桥。此次启动的武汉枢纽直通线将新建白沙洲公铁两用长江大桥，跨越长江，能够有效缓解武汉地区铁路过江压力。

4、成为武汉乃至华中地区的重要交通枢纽

新汉阳站作为武汉枢纽直通线上的重要节点，将实现与多条高铁线路的互联互通，成为武汉乃至华中地区的重要交通枢纽。

项目概况：

武汉枢纽直通线是沿江高铁、福银通道引入武汉枢纽的关键工程。

线路自汉十高铁云梦东站引出，云梦东至革新线路所段长40.15km，新建孝感南站；革新线路所至走马岭线路所段长11.38km，利用在建武宜高铁；走马岭至黄家湖线路所段长32.04km，新建汉阳站和白沙洲公铁两用长江大桥；设联络线沟通武黄城际。

项目建设工期5年，投资估算约340亿元。