在橡胶弹性元件扩能项目施工现场，白色的厂房建设已经全部结束，设备也已经进场，正在进行安装调试。据介绍，该项目预计近期投入试生产，届时它将成为高端装备园第一个投产的项目。

    “该项目建设拟对力克橡塑公司现有橡胶弹性元件生产能力进行整合，主要从事重卡、轨道交通行业的减振降噪橡胶弹性元件生产，建成后将把力克橡塑公司打造成为汽车及轨道交通橡胶弹性元件生产的龙头企业。”一机集团战略发展部园区项目工程师孙世刚介绍。

    “不夸张地说，高端装备园不仅是再造一个‘新一机’，也是对包头装备制造业发展水平的一次整体提升。”一机集团战略发展部党委书记郑世瑞说，“入园项目我们都是按照产品高端、制造技术先进、工艺和装备一流的原则进行选择，这样才能打造国内领先、国际一流的高端装备园区。”

    占地约4800亩、计划总投资200亿元的高端装备园区确实有这样的底气。高端装备园区以国家战略性新兴产业和高新技术为先导，以军民结合和行业领先为主题，按照统一设计、统一物流、统一信息流、统一综合服务的思路整体规划，分项实施。其引入的北奔重卡5万辆总装能力建设项目、重卡车架10万台建设项目、橡胶弹性元件扩能项目、有色金属铸造高铁项目、发动机项目，不论在产品、制造技术还是工艺设备上都属高端。“今年开工建设的有色金属铸造项目产品铝合金铸件还替代进口，填补了国内空白。”孙世刚说。

    更令人欣喜的是，今年5月30日，由玉柴股份、北奔重汽、一机集团、联合动力共同投资建设的包头北奔玉柴发动机项目正式签署了合资框架协议，现已完成项目审批。作为整个园区的核心项目，其落地投产将预计产生15亿元的产值，与北奔配套后，将形成年产15万辆整车的生产规模，重型汽车的全产业链在高端装备园区呼之欲出。