从山顶一跃，凌空穿梭于绿树青山之上。2015年，这样的场景将可能在白云山风景区上演。昨日举行的广东省重大项目面向民间投资(2013年)招标推介会上，白云山风景区滑索开发项目备受关注：新建6条滑索及配套设施，滑索全长约1700米，落差约180米。今天上午，白云山相关负责人向记者透露，滑索预计最快将在2015年建成。

　　将建设6条滑索

　　所谓滑索，是客运架空索道的原始形式。到明清时期，西南地区建造了许多这种无动力原始索道，至今一些偏僻山区仍保留着。如今，滑索也被用于景区的游乐项目。游客需穿戴柔性吊具，悬挂在滑动小车下，以斜拉的两根钢绳为轨道，利用重力，从高处向低处飞速滑下。目前，滑索在国内外许多景区都可以见到。

　　推介会上的资料显示，白云山欲建设的滑索，起点为摩星岭的荡胸亭，途中停留山腰知名景点下知府，终点为明珠楼景区回归林附近竹仔窿。这6条滑索全长约1700米，落差约180米。

　　记者今日从白云山相关负责人处获悉，该项目建设周期前后约需14个月，最快2015年就可以建成。而一旦建成，白云山景区将成为广州唯一一个拥有滑索的景区，白云山滑索也将成为国内最长的滑索。此前，根据国家质检总局特种设备检测中心的数据显示，位于江西九仙湖滑索的跨度之长，为国内之最。横跨九仙湖面的滑索全长660米，终起点落差50多米，2008年7月全面对游客开放。

　　针对市民最关心的票价问题，白云山管理局负责人表示，目前项目定价还没有最终敲定，所以无法公布票价。不过，滑索的票价应该在白云山目前已有娱乐项目的收费区间内。记者了解到，目前白云山索道上山票价为25元、下山20元，蹦极150元。这意味着，滑索的票价预计不会超过150元。

　　预计投资1789万元

　　据了解，滑索项目预计投资1789万元，采取BOT形式由民间投资建造。BOT是私人资本参与基础设施建设，向社会提供公共服务的一种特殊的投资方式，包括建设(Build)、经营(Operate)、移交(Transfer)三个过程。政府通过契约授予私营企业(包括外国企业)以一定期限的特许专营权，许可其融资建设和经营特定的公用基础设施，并准许其通过向用户收取费用或出售产品以清偿贷款，回收投资并赚取利润;特许权期限届满时，该基础设施无偿移交给政府。

　　白云山相关负责人介绍，白云山滑索的运营也将采取这种合作模式，投资方建设、运营20年后，再交回广州市。而为了保证安全和质量，管理和运营都会在白云山管理局的监督下进行。

　　目前，白云山南门位置设置有白云山索道，起点为白云山南门，终点为山顶广场。新建的滑索位于白云山西面，在地理位置上，两者不相冲突。相关负责人介绍，滑索一旦动工，他们会对白云山的景点和绿化进行严格保护，所以滑索的建设不会破坏绿化。