近期，由上海申铁负责投资建设、上海建工承建的机场联络线7标4#风井至5#风井盾构区间迎来建设新进展。随着最后一节台车吊装完成，7标“建业号”盾构机井下拆解、吊装工作全部完成。
7标4#风井至5#风井盾构区间于2023年12月13日顺利贯通，此后在两台650吨和1000吨履带式起重机的阵阵轰鸣声中，50多名专业拆机人员日夜奋战，克服了施工场地狭小和40年难遇的低温天气，仅用时25天完成了“建业号”盾构机井下拆解、吊装、刀盘切割、运输等一系列工作量。
由于盾构机刀盘重量达到378吨，加上配套的锁具、吊具等，总重量近400吨，吊装作业风险和难度极大。在上海申铁的统筹协调和提前组织下，项目团队多次召开专题研讨会，完成了吊机选型、受力计算、桌面模拟、条件预验收等相关工作，顺利通过了专家论证。
在吊装前，实地预演吊装全过程，识别起吊过程中的各个风险点位。在吊装中，安排专人对各个风险点位进行把控，确保吊装过程万无一失。
Shanghai Nanhui Branch Line Section 4: Track-bearing Layer Concrete Pouring Completed at Dongda Highway Station
下一篇+1! Sany Adds Another Postdoctoral Research Workstation Branch Station
2026-10-18 0 0
2026-10-18 0 0
2026-10-17 0 0
2026-09-23 10598 0
Lize City Air Terminal Underground Main Structure Nearing Completion: Maximum Transfer Walk Under 4 Minutes After Operation
Anti-seepage Curtain for Main Lock Pit of CSCEC Port Shenqiu Double-Line Lock Project Completed on Schedule
All Pile Foundations Completed on Quanzhou Baiqi Channel
Hainan Upgrades Housing and Municipal Infrastructure
First Foundation Concrete Pour Successfully Completed for Zambia Kafue West–Muzuma 330kV Transmission Line EPC Project
Hot News
评论 （0）