沃尔沃集团是业内绿色科技领域的领先厂商，在绿色环保创新精神的指引下，沃尔沃集团一直努力通过提供高品质的产品、高效的运输方案，为客户和全社会创造价值。近几十年来，沃尔沃集团在绿色、节能、安全领域的技术创新有目共睹。此次参展沃尔沃集团展出了一系列创新科学技术和成果，部分列举如下：

　　三点式安全带：1959年发明至今，三点式安全带是沃尔沃在为保证行车人员安全所研发的产品中，最突出的贡献，它被公认为是人类历史上，挽救了最多生命的技术发明之一。

　　沃尔沃I-Shift智能换挡系统：I-shift是一款为自动换挡而设计的12速电控高低档/半档变速箱，它能够自动选择适合发动机运作状况的档位，消除了驾驶员在驾驶经验方面的差异，让驾驶的舒适性、载重及燃油经济性都得到了最大化的提升。

　　混合动力技术：绿色科技的理念始终贯穿于沃尔沃集团的实践之中。早在上世纪80年代，沃尔沃集团就已着手对基础混合动力技术的研究与开发。2005年 3月，卡车和客车等重型车辆高效混合动力解决方案在沃尔沃集团的大力研发下诞生，其关键部分由一个联合启动马达、驱动发动机和发电机组成，被称为I- SAM.2008年，沃尔沃集团领先于同业展示了应用于客车、卡车和建筑设备的第四代混合动力解决方案

　　可再生燃料动力技术：2007年，集团已经率先开发出了七种不同替换燃料二氧化碳零排放车辆，它们不会对气候造成任何不良影响。再加上能源效率的提高以及先进的混合动力技术，沃尔沃集团证明了二氧化碳零排放运输并不是空想。

　　选择性催化还原技术：选择性催化还原(SCR)是一种有效处理柴油发动机尾气的系统，得益于集团的资源与实力，SCR技术自2005年引进以来已在上百万辆沃尔沃卡车上得到了成功测试和应用。通过使用SCR技术可以系统地降低氮氧化物的排放，使得车辆在运行时所排出的有害气体接近于零。

　　该技术也在沃尔沃建筑设备生产的铰卡、轮式装载机、挖掘机上成功通过了长达数万小时的测试及发动机台架试验。应用SCR技术的这一全新的引擎系统将于2014年1月新标准生效期间正式问世。

　　除此次上交会亮相的最新技术以外，还有一系列成熟创新技术如三元型催化式排气净化器、酒精锁、CareTrack远程智能监控系统、前部防钻入保护系统(FUPS)等并未展出。

　　沃尔沃建筑设备在中国的研发中心做什么?

　　廿载耕耘，中国已经成为沃尔沃集团全球第三大独立市场和继瑞典总部以外唯一拥有集团旗下全部业务的“本土”市场。2010年，沃尔沃集团旗下子公司沃尔沃建筑设备斥资2.56亿人民币在济南设立产品设计和研发中心，目标是在未来的几年内成为沃尔沃建筑设备全球最大、最主要的研发中心之一。该中心已于 2010年年底投入运营，研究开发适合新兴市场的整机、总成及零部件产品。这是全球工程机械领先企业在华设立的重要的研发中心之一，对于帮助中国培养顶尖的设计与研发人员具有重要意义。

　　在首届上交会期间，沃尔沃建筑设备全球技术副总裁，沃尔沃建筑设备技术(中国)有限公司总裁马茨·薛德伯格与沃尔沃建筑设备投资(中国)有限公司总裁林宾华一起接受了《建设机械技术与管理》记者的采访。

　　针对记者对于沃尔沃建筑设备在研发方面的投入占到销售收入比例问题，马茨·薛德伯格说，沃尔沃建筑设备每年的研发投入占到销售额的4%。在这个4%当中，我们根据前瞻性又分成了一成和九成，什么意思呢?就是4%当中的一成是用于五年或者五年以上更为前瞻性的科研，而九成是用于两到三年中期的产品投放相关的开发工作。

　　在谈及沃尔沃建筑设备公司在技术创新方面的工作重点时，马茨·薛德伯格说，沃尔沃建筑设备在创新技术的储备方面，首先根据市场的需求，同时也根据沃尔沃集团的部署来推进创新，目前我们的创新重点在两个方面，第一个方面就是混合动力化和纯电气化这样的一个发展趋势，混合动力化或者纯电动化将会在节油和减排方面带来巨大的效益，这是我们研发的重心之一。重心之二就是智能化，智能化可以分成两个方面，一就是无人化，也就是无操作手就能够实现相关的操作;另一个方向就是设备与设备之间的智能沟通，防止产生碰撞，这也是我们智能化的另外一个发展的方向。

　　在谈及如何确保技术创新的领先优势的问题时，马茨·薛德伯格总结了沃尔沃集团的做法，共有四点：第一，沃尔沃管理层一向极为重视创新，所以从发展战略和指导思想上有利于创新。二，沃尔沃在技术创新上面持续保持着较大的投入。三，创新文化，也就是说必须要有一个有利于创新的，更为包容的文化。沃尔沃确实有这样的文化，我们允许在创新当中失败，只要你有这样的一个包容心，你就可以推出以后可行的创新技术。四，我们贴近市场，我们一直在观察市场的潮流变化，以及客户的真实需要，因此这也能够很好地指导我们进行创新。综合这四点，我们有信心保持我们在创新上的优势。

　　在采访的最后，马茨·薛德伯格先生也谈到了对中国在推动知识产权保护方面的期待，他有三点建议希望能得到中国政府相关部门的重视，第一点，希望政府能够更多地了解企业在创新上的投入和回报的预期。因为对于任何企业来说，创新是风险较高的一项事业，回报不会立刻实现，所以政府要能够理解企业在创新方面的顾虑，要使得他们能够放开手脚去进行创新;二，希望政府能够更多地培育创新文化，也就是说不能够在行业当中有过多的偏短期、立刻取得回报的短平快的思路，而是要更多地去培育五年、十年才能得到较大回报的创新，这是一种理性的创新方式;第三点，希望政府政策能够更多地扶持前瞻性的创新。