
E11 遇上"双11",大连湾海底隧道建设工程迎来里程碑。11月11日,年内安装的第10个管节—— E11管节,与 E10管节成功对接,提前50天完成全年施工任务。
此次安装的 E11 管节为标准管节,长180米、宽33.4米、高9.7米,重约6万吨,沉管沉放水深22米左右。至此,隧道海底段已建成1935米,逼近2000米大关。
受今冬首个寒潮和新一轮疫情影响,基床整平和沉管安装迎来双重考验。项目团队在寒潮来临之前全面排查,为施工船舶和设备做好防冻措施,抢抓施工窗口,提前完成各项准备工作。浮运安装当天,大连湾海域在寒潮的"余威"下,瞬间风力达到七级,为沉管安装带来挑战;面对大连市新一轮疫情,项目部启动应急预案,加强对项目部职工、船员及分包队伍、外来技术服务单位人员的管控,并组织开展全员核酸检测,为沉管安装工作保驾护航。
浮运安装工作于6:00正式启动,在先后完成拖轮编队、浮运、系泊、拉合、水力压接等工序后,于当日19时28分顺利完成与E10管节的对接,用时约13.5个小时。经测控系统显示,E11管节安装精度满足设计要求。
E11管节是今年安装的第10个管节,标志着年度施工任务已经全部完成。在项目公司的周密部署和精心组织下,各参建单位通力配合、步调一致,在沉管预制、炸礁、清渣、管内施工等关键线路上克服重重困难,相关工序提前完成,为沉管安装创造了良好条件。项目团队计划年内再安装1节沉管,向全年安装11个管节的纪录发起挑战。
Main Bridge of Lianyang River Grand Bridge, a Controlling Project on Shantou Zhongyang Avenue, Closes
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