10月27日至29日，中国国际工程咨询有限公司在南京主持召开了张靖皋长江大桥初步设计咨询评估会。会议特邀以张喜刚院士为组长的13位国内著名专家组成专家组。交通运输部公路局、江苏省发展和改革委员会、江苏海事局、长江上海航道处、省自然资源厅、省交通运输厅、省农业农村厅、省林业局、江苏交通控股有限公司、省交通工程建设局、省交通运输厅公路事业发展中心、省交通运输厅港航事业发展中心、沿线地市政府等相关单位的领导出席了会议。集团领导韩大章总工程师（桥梁）及项目组主要成员参加了会议。

会议一致认为本项目初步设计在工程可行性研究报告的基础上，进行了深入的勘察设计工作，结合项目特点开展了相关专题及关键技术研究。设计文件执行了工程可行性研究报告批复的相关意见和要求，基础资料齐全、设计内容完整，文件编制符合《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》和《公路工程特殊结构桥梁项目设计文件编制办法》的深度要求。

项目 · 概况

张靖皋长江大桥位于江阴大桥下游约28km处，沪苏通大桥上游约16km处。路线全长约29.8km，其中跨江段长7.859km。主线采用高速公路标准，其中跨江段为双向八车道、设计速度100km/h；两侧接线段为双向六车道、设计速度120km/h。

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张靖皋长江大桥地理位置

跨江段共设置2座航道桥，其中跨越长江如皋中汊福北水道的北航道桥采用主跨1208m悬索桥；跨越长江主江福姜沙水道的南航道桥采用主跨2300m悬索桥，建成后将成为世界最大跨径的桥梁工程。　x2147483647&quality=80&type=jpg"/>

跨江大桥总体效果图　　x2147483647&quality=80&type=jpg"/>

北航道桥效果图

张靖皋长江大桥对贯彻落实长三角区域一体化发展和长江经济带发展国家战略，优化长江干线过江通道布局，完善区域路网布局，推进扬子江城市群建设和跨江融合发展具有重大意义。

本次初步设计咨询评估会的顺利召开，标志着本项目向全面开工迈出了坚实的一步。