10月26日，记者从市公路事业发展中心获悉，国道228丹东线乳山口大桥项目首件先张法预应力混凝土Bulb-T梁日前顺利完成浇筑，标志着乳山口大桥项目预制梁生产工作全面拉开序幕。

据市公路事业发展中心相关工作人员介绍，先张法预应力混凝土Bulb-T梁技术在省内尚属首次。与后张法不同的是，先张法是在台座上张拉预应力并临时锚固，然后浇筑混凝土并进行养护，待混凝土强度达到设计要求后放张预应力钢绞线。采用先张法预制梁具有改善梁端和腹板应力状态、减小构件反拱值、维修养护工作量少、耐久性好等特点。

乳山口大桥工程应用此项技术，不仅能有效控制梁端斜裂缝的出现，提高构件抗剪能力和耐久性能，极大拓展预应力混凝土先张结构应用范围，还能保证工程质量、加快施工进度，在一定程度上节省混凝土与预应力钢筋（束）的用量，产生显著的经济效益与社会效益。

“接下来，我们将继续坚持创新驱动、智慧引领、技术赋能，继续推进新技术、新工艺、新材料、新设备在公路重点项目建设中的应用，以科技创新助推公路工作又好又快发展。”市公路事业发展中心相关负责人表示。