9月28日，位于贵定县境内的贵黄高速16标“甘溪特大桥”首个三角区正式合龙。三角区的合龙使得桥墩上弦梁与下弧拱“交会相连”，体系转换形成三角稳定结构，为全桥合龙提供了先决条件。
据了解，甘溪特大桥全长1220m，主跨长度300m，南北岸设置引桥，是贵黄高速公路全线施工难度最大、安全风险等级最高的控制性工程之一。
甘溪特大桥主墩采用矩形双肢空心薄壁墩，北主墩高122.752m，南主墩高78.752m。该特大桥是桥梁史上对跨径300米以上连续刚构桥的首次尝试，在同类型桥梁结构形式下跨度世界第一。
甘溪特大桥首个三角区合龙后，标志着大桥进入常规悬浇阶段，预计2022年9月实现全线贯通。届时，贵定县城至贵定县新巴镇的通行时间将由45分钟缩短至15分钟。
Left Span of Bainihu Xiangjiang Grand Bridge on Pingyi Expressway Closes
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