由兴义市与义龙新区联合共建的大桥的建设正如火如荼，230余名施工人员趁着秋高气爽的好时光，撸起袖子加油干。

目前，金州大桥建设项目进展顺利，预计今年底可进行塔柱封顶。“金州大桥建设项目于今年1月启动，前半年主要进行临时工程建设和协调工作交接，7月正式动工，预计2023年7月实现通车。”金州大桥建设指挥部负责人蒋朝波介绍。

金州大桥起于兴义侧峡谷大道与万峰大道交叉口，终于义龙新区顶效侧桥台后117米处，与义龙新区东峰林大道对接，主线桥梁全长1600米，路线全长2912米。“金州大桥横跨马岭河峡谷，施工中有个难点——跨核心景区施工的环保问题。我们坚持高标准规划、高品质建设，确保项目建设和景区保护两手抓、两不误。”蒋朝波说，“例如在涨水时节，我们就着力推进沿线排水系统完善。”

眼下，G324国道仍是兴义、义龙往返交通要道。据相关部门监测，该路段日均车流量达4.5万辆，节假日还会翻番。金州大桥通车后，车辆通行时间将由10多分钟缩短至三四分钟，双向六车道将极大提高通行能力，当地群众都十分期盼这一重大民生工程项目早日建成。

蒋朝波介绍：“大桥一端有黔西南州跨区域易地扶贫搬迁安置区，入住新市民近10万人。项目建成后，不仅可以完善交通体系，还能进一步拓展了城市发展空间，助推兴义、义龙融合发展、高质量发展。”

当前，兴义市和义龙新区，工业项目建设如火如荼。

8月25日，义龙新区贵州羚光新材料项目一期投产暨二期开工仪式举行。

9月1日，兴义市、义龙新区2021年第三季度“四个一批”项目建设工作推进会暨产业大招商集中签约仪式在兴义举行，共签约项目33个，总投资278.41亿元。

据了解，兴义市、义龙新区紧扣省委“一二三四”工作思路，按照“兴义重城、义龙重产、双城一体、产城融合”思路，深入实施城市带动战略，全面促进城乡融合发展、兴义义龙一体化发展。