上海铁路局说,杭台高铁开始静态验收,标志着该铁路建设项目正式进入竣工验收阶段。该铁路建成运营后,将连通沪昆、商合杭、宁杭、杭黄、杭深高铁,接入长三角地区高铁网。上海→台州单程将从原先的3小时左右,缩短至2小时左右。该线计划9月进行动态检测,随后转入联调联试阶段,11月进行运行试验,今年年底前具备开通运营条件。详见↓

静态验收
静态验收是指对建设项目进行检查,确认工程是否按设计完成且质量合格,系统设备是否已安装并调试完毕的过程,验收的内容包括专业现场验收和静态综合系统验收,验收结束后将进行动态检测、联调联试及运行试验,为线路开通运营做好准备。
此次静态验收由中国铁路上海局集团有限公司组织开展,验收范围涉及工务(含自然灾害及异物侵限监测系统)、电务(含通信、信号)、电力及牵引供电、信息、房建工程、客服设施、环水保共七个专业工程。

杭台高铁是国家沿海铁路快速客运通道的重要组成部分,连接杭州、绍兴、台州三地,北起杭州东站,利用杭甬高铁至绍兴北站,之后新建正线至台州市温岭站,设计时速350公里,线路全长约266.9公里,其中新建线路约226.3公里,设绍兴北、上虞南、嵊州北、嵊州新昌、天台山、临海、台州、温岭8个车站。

杭台高铁建成后,将形成一条长三角核心区辐射浙西南地区、浙江省内沟通杭州都市圈与温台沿海城市群的快捷通道。
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