8月5日，官方发布了洛溪岛-大学城隧道工程勘察设计招标公告。洛溪岛-大学城隧道工程的功能定位为洛溪岛向东拓展与大学城新增出入口的需要。工程西起洛溪岛沙溪大道，往东沿规划线位以隧道方式穿越星河湾小区并下穿汾水头水道，然后上跨广佛环线，最后止于大学城外环西路。全长约 2.2km。城市主干路，双向四车道，设计速度 50km/h，新建隧道 1 座。

项目设计主要内容包括：道路工程、隧道工程、排水工程、照明工程、交通工程(含交通疏解)、绿化工程、电力管沟工程、管线综合工程、BIM技术运用协助、管线迁改、外水工程、外电工程等内容的勘察设计工作。

建设规模：洛溪岛-大学城隧道工程西起洛溪岛沙溪大道，沿规划线位以盾构隧道方式穿越珠江，最后止于大学城外环西路。

工程全长约2.2km，其中隧道长约1.77km（江中段约700米）；城市主干路，小客车专用过江通道，双向四车道，设计速度50km/h。

本工程盾构隧道方案全长1771m，其中盾构段长1200m，岸上明挖暗埋段长265m，敞开段长306m；沉管隧道方案全长1729m，其中江中沉管段长640m，岸上明挖暗埋段长755m，敞开段长334m；属于长隧道，为三类隧道。

本工程投资估算约151613.07万元，工程估算建安费约为113261.83万元。本项目的建设周期为 48 个月，项目进度计划如下：(1) 前期与勘察设计：9 个月(2) 征地：3 个月(3) 工程施工：34 个月(4) 工程设备调试及竣工验收：2 个月根据初步统计，本工程土地征收面积共约平方；无拆迁。广州是粤港澳大湾区的四大中心城市与核心引擎之一， 《粤港澳大湾区发展规划纲要》中要求，广州要充分发挥国家中心城市和综合性门户城市引领作用，全面增强国际商贸中心、综合交通枢纽功能，培育提升科技教育文化中心功能，着力建设国际大都市。在基础设施方面，《粤港澳大湾区发展规划纲要》要求构筑大湾区快速交通网络。以连通内地与港澳以及珠江口东西两岸为重点，构建以高速铁路、城际铁路和高等级公路为主体的城际快速交通网络，力争实现大湾区主要城市间 1 小时通达。

广佛环线

本工程在大学城外环路接驳位置与城轨广佛环线相交，广佛环线在广东科学中心处设置广东科学中心换乘站。目前，广佛环线正在实施；盾构已从外环路向西南始发。