7月24日，随着最后一车混凝土填入，博罗龙桥东江大桥改扩建工程二期主桥顺利合龙，向大桥建成通车又迈出了决定性的一步。主桥合龙后，桥面铺装、交通工程等后续施工也将全面展开，预计今年底可完成主体结构施工。

博罗龙桥东江大桥改扩建工程二期主桥顺利合龙。

博罗龙桥东江大桥属于国道220线的一段，跨越东江连接惠州市博罗县龙溪街道和东莞市桥头镇，是联系惠州、东莞与深圳的交通要道。原有的龙桥东江大桥因不能满足两岸通行需求，故实施龙桥东江大桥改扩建工程建设。项目路线全长1.894公里，按双向六车道一级公路标准建设。桥长共1602米，主桥跨越东江主航道，采用三跨式连续刚构体系，跨径组合95+160+95米。项目配套建设东莞桥头侧接线匝道工程和宋屋洲出入口匝道工程。

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博罗龙桥东江大桥改扩建工程二期主桥顺利合龙。

工程分两期实施，一期在原桥上游新建左半幅桥梁，并于2019年12月30日正式通车；二期在原桥址拆除旧桥新建右半幅桥梁。目前，二期右幅引桥上部结构已完成95%，上部结构完成60%，将逐步进入桥面和交通安全工程施工，预计今年底完成主体结构施工。

博罗县公路事务中心相关负责人介绍，龙桥东江大桥改扩建工程完工后，不仅优化完善该县的路网，满足当地东江两岸群众的出行需求，还将进一步促进沿线经济发展，推动博罗更好地融入“双区”建设，为该县建设县强、民富、景美、人和的现代魅力强县提供交通支撑。

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博罗龙桥东江大桥改扩建工程二期主桥顺利合龙。