1号线北延伸至金桥客运站，3号线南延伸至那马……
6日，记者从南宁市自然资源局获悉，近来，《南宁市城市轨迹交通线网规划(2020—2035)》获得市人民政府批复。规划期线网计划由13条线路组成，包含8条轨迹普线和5条轨迹快线，规模约592.6公里，构建了“环线+放射线”“快线+普线”多层次的网络体系。
 本次线网规划规模与南宁市在编的疆土空间规划规模一致，重点研究主城区规模，扩展研究至市域规模，规划期限为2020年至2035年。规划期线网计划基于南宁市已建线路搭建起的“十”字轨迹骨架、“井”字放射网络，结合疆土空间规划提出的大都市区空间格式进行布局。规划期线网计划由13条线路组成，包含8条轨迹普线和5条轨迹快线，规模约592.6公里(其间，主城区规模为429.4公里)，共设站307座(其间换乘站147座)，构建了“环线+放射线”“快线+普线”多层次的网络体系，提高了城市综合交通服务水平。
线网规划中结合主城区规划空间结构及对外铁路、公路纽带布局，构建了环线及8条轨迹普线，支持城市主、副中心的规划开展;结合空港新城、武鸣副城区、伶俐六景新城、那马与大塘组团这四个城市指状拓展方向，构建了4条轨迹快线进行服务覆盖，拉近了外围新城与主城区的时空间隔，支持南宁大都市区的规划开展。
今年底，跟着南宁市轨迹交通5号线的开通，南宁市运营的轨迹交通线路将达5条。