7月3日，襄阳市环线提速改造工程重要节点——由中铁十一局承建的跨襄阳北编组站大桥T5主墩承台混凝土浇筑完成。与此同时，T3主墩承台也即将完工。这也标志着大桥施工进入基础工程收尾阶段。
T5主墩位于襄阳北编组站西侧，承台施工分为上、下承台两部分，其中下承台高度为5米。这次混凝土浇筑为下承台第一次混凝土施工，高度3.4米，计划在三天内完成4000多立方米混凝土。计划于8月底完成整个承台施工，进入墩柱施工阶段。
跨襄阳北编组站大桥转体采用新型齿轮齿轨式转体系统，为世界上同类型转体形式中重量最大的斜拉桥。据市政府投资工程建设管理中心项目负责人介绍 ，跨襄阳北编组站大桥预计在今年年底实现转体，确保整个内环北线能够在明年年底全线贯通。
Initial Results Emerge from Engineering Construction Project Approval Reform in Shanting District, Shandong
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