
6月10日,上海轨道交通市域线嘉闵线工程分别通过市生态环境局的环评审批和市住建委的工程初步设计审批。
另外,6月16日,上海轨道交通市域线嘉闵线工程首批土建施工标段JMSG-1标、JMSG-19标招标评标活动完成,拟由上海建工集团股份有限公司和中铁上海工程局集团有限公司分别为JMSG-1标和JMSG-19标的第一中标候选人,该两标段的土建工程筹划工期拟分别为1430天和1431天,城北路站和莘建路站或将作为首批开工工点,即将开工。
拟建上海轨道交通市域线嘉闵线工程途径上海市嘉定区和闵行区,线路呈南北走向,起自嘉定城北路站(暂定名),终于闵行银都路站(暂定名)。本项目为双线市域铁路,采用市域动车8辆编组,设计最高车速160公里/小时,快慢车组合运输模式。全线共设15座车站,城北路站、新成路站、嘉戬公路站、丰茂路站、南翔站、金园五路站、金运路站、天山路站、虹桥站、迎宾三路站、沪星路站、七宝站、七莘路站、莘建路站、银都路站(均为暂定名),其中新建14座地下车站,1座既有地面车站(虹桥站)。本工程实施范围正线线路全长44.04公里(含虹桥枢纽工程嘉闵线正线),其中地下段41.36公里,地面段2.68公里。新建马东动车运用所走行线,其中左线1.838公里,右线1.773公里。新建沪星路110KV牵引变电所1座。本项目配套的马东动车运用所、申昆路停车场和虹桥站相关工程另行报批。本工程拟筹划工期6年。
未来,嘉闵线(暂定名)还将北延伸衔接(沪)苏锡常城际铁路(暂定名)、南延伸至奉贤联络衔接南枫线(暂定名)。
After 6.5 Years of Construction, the Western Section of Shanghai's North-Heng Channel Is Fully Completed
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