6月7日上午,随着“新铁匠1号”盾构机刀盘缓缓转动,苏州轨交S1线08标黑龙江路站—青阳路站区间盾构左线顺利始发。至此,S1线共有16台盾构机正在掘进,全线累计掘进41.97%。
S1线西起苏州工业园区唯亭站,东止昆山花桥站,与上海轨道交通11号线相衔接,全长41.25公里,共设28座车站。目前S1线28座车站地下连续墙施工已经完成,15座车站正在进行基坑开挖及后续主体结构施工,13座车站主体结构封顶,同时有14座车站在开展附属设施施工。
其中,黑龙江路站—青阳路站区间盾构左线长度为1060米,途中主要穿越粉砂夹粉土层及淤泥质土层,下穿丽景花园小区1号楼车库,并近距离侧穿金浦大桥桥墩、长距离下穿140米长的青阳港河道等主要建筑(构)物,预计今年8月下旬可实现该区间左线贯通。
市域一号线公司联合S1-TS-08标项目部举行了“高扬党旗建城轨 多彩市域展风采”暨黑龙江路站—青阳路站左线盾构始发仪式,为党员先锋队授旗,勉励其发挥先锋模范作用,攻坚克难,开创新局,同时向奋战在一线的工人们送上了端午节的慰问。
First Shield Machine 'Pioneer No. 1' Launched on Changchun Rail Transit Line 5
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