5月16日，文麻高速5标项目南峰隧道左洞顺利贯通，标志着南峰隧道全线贯通，为文麻高速通车按下“快进键”。

南峰隧道设计为双洞四车道分离式中隧道，右线长511米，左线长513米，隧道最大埋深约89米。隧道施工采用从进口单向掘进方式进行，隧道围岩均为V级围岩，整体稳定性较差。隧道围岩软弱、地质构造复杂、经常出现滑坡、坍塌等问题。针对施工难题，施工单位精心组织，合理规划工期，不断创新施工工艺，完善施工方案设计，严密筛查各风险点，采用隧道初支湿喷工艺、二氧化碳气体保护焊接、等离子切割等新技术、新工艺，有效克服了隧道进洞严重偏压、沉降量大、初支变形大等难题，在确保隧道施工质量安全的前提下，推动全线隧道贯通。

截至目前，除隧道工程全线贯通外，全线21座桥梁工程桩基、墩柱、系梁、梁板架设已完成100%，防撞护栏、桥面铺装完成99%；路面工程已完成53%；路基工程已完成100%。

南峰隧道全线贯通有效改善了施工条件，为更合理配置施工资源提供空间，对加快剩余工程施工起到极大鼓舞作用。下一步，将围绕“干在实处、走在前列”行动，继续以抓铁有痕、踏石留印的奋斗姿态，完成后续各项建设任务，全力为文麻高速通车保驾护航。