5月11日,由中铁二局承建的玉溪至楚雄高速公路芭蕉箐隧道右幅顺利贯通。
芭蕉箐隧道全长3688米,是玉楚高速公路二期最长的隧道,也是兑现今年底通车目标的控制性工点。隧道穿越多个断层破碎带,且隧道上方有村寨、下层有多变围岩,施工难度大、风险高。自2019年1月开工建设以来,承建该隧道的中铁二局云南玉楚高速公路TJ-11标项目部采取超前加固、短进尺、快封闭、勤量测的保守安全施工方案,向前稳步掘进,并加强日常安全教育、隐患排查和领导带班制度,实现了进度与安全的双保障。
另据,由中铁五局五公司承建的玉溪至楚雄高速公路控制性工程大庄大桥最高墩柱浇筑完成,为下一步T梁架设奠定了坚实基础。
玉楚高速公路TJ-14标项目位于双柏县境内,包含桥梁双线共31座,其中大庄大桥是标段内墩高最高大桥,也是标段内重点工程。大庄大桥全长480米,左幅共4联,右幅共3联。此次浇筑的左幅4号门架空心墩高64米,采用翻模施工法,每次浇筑4.5米,墩身共浇筑混凝土1181.7立方米。按照玉楚高速指挥部“决战保生产,决胜保通车,大干120天”劳动竞赛活动目标,项目部全体参建人员放弃节假日、坚守一线,确保项目建设安全可靠、质量过关、按期完成,实现今年底全线通车目标。
Tianchengba Tunnel on the Zhengxi Expressway Achieves Double-Tube Breakthrough
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