4月28日，越南交通运输部日前向国家检查委员会报告关于对吉灵—河东轻轨项目系统安全性评估的建设项目竣工验收工作。

交通运输部副部长阮玉东表示，项目系统安全性进行评估并颁发最终证书单位——法国咨询商（ACT）已完成13项报告和提出16个需要克服的问题，到3月31日之前，所有需克服的问题均得到解决。

4月23日，交通运输部致函ACT，建议尽快为项目系统安全性颁发最终证书。按计划，4月28日，ACT将为项目系统安全性颁发最终证书。

在项目的竣工验收档案、ACT颁发系统安全性证书、交通运输部批准的16个需要解决的问题，以及河内市人委会意见基础上，交通运输部提请国家检查委员会检查投资商项目竣工验收工作；审查并发出项目竣工验收检查工作报告，以便按照政府总理指导于5月1日投入商业运营。

据悉，河内轻轨吉灵-河东线是河内首条轻轨铁路，连接河内栋多郡、青春郡和河东郡，线路全长13.5公里，设12个车站，设计时速80千米/时，全段均为高架。列车平均时速为35公里，计划每2分钟一班。按照测算，吉灵至安义站途径12个车站23分钟，行车间隔1分钟。

关于吉灵-河东线试运行到商业运行的过程，此前，交通运输部已同河内市人民委员会河有关单位进行有条件验收并移交给河内市。

吉灵—河东线于2020年12月12日正式投入试运行，开始了为期20天的全系统运行，以便完成商业运行之前所需的各项验收工作。

2020年9月，越南登检局已向吉灵—河东线的13列列车和相关项目签发检验证书。目前，河内市人民委员会已准备好人事、技术和运行方式等方面的准备，确保在重新接受该项目时立即将其投入运行

3月31日，河内地铁一员有限公司总经理武红长在接受本社记者采访时表示，在把项目移交给河内市人民委员会后，该项目将在一年内获承包商联营体的运行援助。吉灵—河东线投入商业运行前15天乘客将获免费乘坐列车，其后开始售票。

河内轻轨吉灵—河东线全长13.1公里，全线为高架铁路；列车共13列，每列四节车厢，可容纳900余人，列车平均时速为35公里,最高时速达80公里。该项目投资总额达8.86亿美元。

该条轻轨已经修建多年，但由于多方面的原因多次延期，迟迟没有投入使用。事实上，很多越南人对于该轻轨持有的态度是并不看好。最主要的原因是越南的国土面积并不大，很多地方的道路狭窄，但轻轨的站点大多在主干道上，这样一来对于居民的出行来说并不是很方便，对于越南人来说，能够在大街小巷穿梭的摩托车才是最实用的交通工具。