作为汉江上首条城市过江隧道，东西轴线鱼梁洲段隧道施工备受社会各界关注。截至3月底，项目总体完成进度约为65％，预计2021年完成全部剩余工作。

而襄阳人关心的另一项工程郑万高铁也迎来了好消息。4月12号，高家坪隧道贯通，郑万南漳段实现全线贯通。其中郑州至襄阳段在2019年12月通车，等到明年7月1号全线正式通车后，襄阳人乘坐高铁到重庆只需要2个小时。

2021年项目樊城段、西汊干坞、鱼梁洲段、东汊沉管、东津段等各个项目总体进展顺利。截止2021年3月底，项目累计完成产值28.4亿元，总体完成进度约为65％。

目前，西汊351m沉管隧道全部预制完成，项目完成全线1011m沉管隧道预制施工。明挖隧道施工完成1805m，其中樊城一期50m隧道全部施工完成、鱼梁州浩然路东侧1260m隧道全部施工完成、东津段495m隧道全部完成。

今年整体工作进程

樊城明挖隧道段：

计划2021年12月中旬完成全部主体结构隧道施工完成，2021年年底完成樊城设备管理用房施工。

西汊沉管：

计划2021年12月底完成全部西汊沉管浮运安装工作。

鱼梁州明挖隧道：

①浩然路西侧：计划2021年完成鱼梁州浩然路西侧主体结构YA10-YA17、YA21-YA25节段，共计13个节段主体结构施工。

②浩然路东侧：计划2021年完成全部鱼梁州东侧1260m防撞侧石、压舱混凝土、机电附属结构及内部装修施工。

东汊沉管隧道：

▲东汊沉管施工航拍

计划2021年7月，完成全部东汊6节沉管浮运安装施工。计划2021年贯通东汊干坞内全部840m明挖隧道。

东津明挖隧道：

2021年完成全部剩余工作，具备通车条件。

12号上午9点58分，随着高家坪隧道的贯通，郑万高铁南漳段实现全线贯通，为明年7月1号郑万高铁全线通车打下坚实基础。

高家坪隧道全长5506米，溶洞多，地质条件复杂、施工难度大，是郑万高铁重难点控制性工程。

从2017年项目开工以来，施工单位大胆创新，集合先进智能设备，在国内率先尝试山岭隧道智能化建造技术。

郑万高铁全长818公里，设计行车时速350公里，其中郑州至襄阳段在2019年12月通车。