2月28日，国家“十三五”重点建设项目，黄黄铁路蕲河特大桥196米连续梁顺利合龙，标志着黄黄项目连续梁施工全部完成，为无砟轨道施工及下一步的铺轨工作奠定了坚实基础。
蕲河特大桥总长6101.25米，跨蕲河上部结构为1联(100+196+100)米大跨度连续梁-拱，其中96#、97#水中主墩均采用20根直径为2.5米的钻孔桩，桩长分别为75米、68米，蕲河水深约为9米，深水基础施工安全风险大，质量要求高。该特大桥196米连续梁-拱采用异位拼装整体纵移的施工方案，纵移段长度总体水平长度为185.5米、钢管拱高为39.2米，为国内纵移段水平长度之最，工序复杂，工期长，施工技术难度大，为黄黄项目全线重难点工程之一。
中铁三局黄黄项目部高度重视，以2021年底通车为目标，确保蕲河特大桥施工进度。
Zhongshan's Longest and Widest Tunnel: Construction Begins on the Jingguan Road Tunnel of the Zhongkai Expressway
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