梅观高速清湖南段市政化改造综合管廊进入主体施工阶段，改造后，该道路的交通拥堵将得到缓解，其与周边路网也将更好联通，曾经被高速路阻隔的短途公交也可以上路。改造后的梅观路还将成为深圳中轴线上的一条景观大道。总项目计划在2024年上半年完工。

据介绍，梅观高速途经深圳龙华区、龙岗坂田等地，与莞深高速相连接，于1995年通车，是该片区发展的关键性交通走廊。2014年，这条高速路梅林至观澜段取消收费，这是全国首条运营期内通过政府回购方式取消收费的高速公路，对于推进特区一体化进程起到重要作用。但是免费后的梅观高速车流量急剧增加，交通拥堵日益严重。

为此，深圳市交通运输局计划对梅观高速南起原梅林主线收费站，北至石清大道与清湖立交之间的路段进行市政化改造，全长共计7.98千米。采用城市快速路标准，将原有的双向6车道扩建为双向14车道，设置7处互通式立交，新增9座人行天桥，方便市民出行。

深圳市交通运输局相关负责人介绍，改造后，该道路的交通拥堵将得到缓解，其与周边路网也将更好联通，曾经被高速路阻隔的短途公交也可以上路。改造后的梅观路还将成为深圳中轴线上的一条景观大道。

在梅观高速清湖南段市政化改造项目中，也将会在道路两侧布设综合管廊，将市政给排水、电力、通信、燃气等各类管线纳入其中，防止道路今后因为管线检查、抢修等原因反复开挖。