作为自治区层面统筹推进重大项目,实施主城区和海洋产业新区连通的工程,北海西村港跨海大桥项目,正全力加快推进。目前,21#主桥墩承台进行第二次混凝土浇筑施工,该节点工序施工从7月4日10点半开始到7月5日晚上10点半结束,历时36小时。作为大桥的20#、21#主墩承台各浇筑7400立方米混凝土,届时将创下北海市一次浇筑混凝土体量最大的工程项目。

7月5日中午,记者西村桥跨海大桥施工现场看到,来来回回的混凝土搅拌车将一车车的混凝土送到混凝土浇筑泵车,工地上的工人顶着烈日,操作着两台混凝土浇筑泵车对21#主墩承台进行混凝土浇筑施工,虽然太阳很猛,但施工人员为了不耽误施工进度,顾不得休息,加班加点工作,项目实行管理人员、作业工人轮班作业,增加备用机械设备等措施保障此次承台混凝土浇筑顺利完成。
21#主墩承台浇筑完成,标志着西村港跨海大桥再次攻克又一技术难度大、安全风险高、工期任务紧的关键性工程节点,标志着该大桥已经转向水中主塔塔身的施工,向大桥实现通车迈出了坚实的一步。
"我们正在进行的是21#主墩承台第2次混凝土的浇筑施工,这个承台长44.8米,宽33米,高度是5米,总方量是7400,我们第1次浇筑是4000方,第2次浇注3400方,主墩承台的话属于这个超大体积混凝土,这个承台的施工是我们控制的一个重点,然后本次承台施工完成之后的话,对我们主桥这块就是水下施工转为水上施工,这是个重要转序。"
据西村港跨海大桥副总工程师李栋介绍,西村港跨海大桥目前正在全力加快项目施工进度,争取把疫情造成的影响赶回来。
"我们项目引桥施工这块就是正在稳步推进,桩基施工已经100%完成,承台施工完成70%,墩柱施工完成60%,盖梁施工完成45%,箱梁预制完成30%,箱梁架设完成15%,按照目前的施工进度基本满足我们的施工计划,然后保证能够按期完工通车。"
据了解,西村港跨海大桥西起渤海路,跨越西村港后落地,全长2544.4米,其中桥梁长度1775.8米,主桥采用双塔双索面斜拉桥,引桥采用小箱梁结构,道路长度768.6米。规划红线宽度60米,采用双向六车道规模。西村港跨海大桥工程自2019年5月19日正式开工建设,主栈桥于2019年8月15日贯通两岸,项目总投资约9.4亿元。
目前,项目施工进展顺利,桥梁基础结构已施工全部完成,正在加紧桥梁下部结构的施工。接下来承建方中铁二十局还会投入更大的人力、物力,确保全标段按期完工,全力打赢这场生产硬仗。
Chaohu Bridge Only Over 100 Meters Away from Closure; Main Span Closure Expected in Mid-September
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