1月6日，经过现场工作人员数小时的作业，六兰公路古盐都隧道试验段K25+535连续刚构桥顺利合龙，比既定工期提前11天，为后续T梁架设和桥面系施工创造了有利条件。

六兰公路古盐都隧道试验段全长8.86公里，采用二级公路技术标准建设，路基宽10米，设计速度60公里/小时，是怒江州骨架公路网的重要组成部分。

六兰公路古盐都隧道试验段项目位于怒江州兰坪县境内，地处横断山脉中部，沟深坡陡，环境复杂，常年多雨多雾，冬季严寒，路面积雪常见，灾害性季节突出。项目建设有效工期短，建设地材供应难度高，资源匮乏，环水保要求高，施工任务重，冬季施工难，组织难度大。特别是隧道试验段K25+535连续刚构桥主跨上部结构为（50+90+50）米预应力混凝土变截面连续箱梁，是项目重点控制性工程之一。其主墩高约70米，带来了较大的高空作业风险。

2017年9月项目开工以来，面对建设的重重困难，项目公司科学组织施工，实施精细化管理，多措并举，提前完成目标节点。在技术支持方面，严把方案编审关，提前完成连续梁专项施工方案论证和监审工作，组织召开多次技术交流会，为现场施工提供有力的技术支持。在解决地材短缺问题方面，督促总包成立物资保障组，提前开展机械设备维修保养工作，对易损易耗件进行重点跟踪和备件库存。此外，定期组织开展劳动竞赛，督促总包成立青年突击队，充分调动参建员工的生产积极性。

项目建成后，六库到兰坪的车程将从目前四级公路的26.4千米缩短为二级公路8.86的千米，有效缓解兰坪县城通往沿江五个乡镇的交通通行压力，方便当地百姓出行，对加强民族团结，促进区域经济社会发展、带动沿线群众脱贫致富具有重要意义。