54个套管全部插入承台钢筋，测量误差1毫米……

　　1月15日，在浙江省第一座“全预制装配式”桥梁——绍兴市越东路及南延段智慧快速路一期项目现场，一根高10.3米、长宽各2米、重达105吨的预制立柱吊装到位，标志着这座最具科技含金量的“乐高”桥梁工程正式拉开帷幕。


　　绍兴智慧快速路一期由隧道股份城建投资、城建设计集团、市政集团投资、设计、施工，是浙江首条用搭积木方式建设的“乐高高架”，建成后将成为支撑绍兴城市南北发展的重要通道，进一步提升绍兴城市能级水平，加快当地新老三区融合，推进杭绍甬一体化。


　　速度“史上最快”，精度“历史最高”

　　统一标准、先进技术助力绍兴城市“提质升级”

　　从2018年12月8日完成立柱首件生产区施工，到2019年1月8日完成首件立柱浇筑，隧道股份将创下了30天内完成了从前期准备到现场开工的最快速度，首做预制立柱安全精度误差小于仅为1毫米。最快的速度和最高的质量，来自于隧道股份在标准化、产业化、信息化领域的领先技术和理念：


　　“四化一体”预制装配全流程

　　1、标准化设计。将预制构件的类型、规格、质量、材料、尺度、设计规范、技术规范等统一标准，采用统一的建筑模数，减少建筑构配件的类型和规格，提高通用性，形成规模效益。

　　2、工厂化制造。采用数控设备加工，骨架焊缝采用焊接机器人作业，使工厂化制造各工区按生产统筹相互独立生产互不影响，各环节可同步进行，减少生产等待时间。大大加快建设速度，降低工程造价，促进建筑工业化。


　　3、信息化管理。利用BIM和互联网技术，建立产品信息库，探索建设工地现代化管理手段。引入BIM施工信息管理平台，搭建BIM平台+手机移动终端信息传递架构，在现场通过手机随时查看各类图纸、方案，还可通过手机报验每道工序。

　　4、装配化施工。预制装配式施工通过“施工现场搭积木，后方工厂造积木”的方法，缩短至少三分之一工期，减少噪音、粉尘、泥浆、交通拥堵等不良影响。

　　此外，隧道股份将RFID（无线射频识别）芯片植入构件，这意味着，每一个预制装配构件，都在制造之中就携带可以实时监控的一个“身份证”，实现构件生产、安装、维护全过程质量目标的可查、可追溯。


　　建一座高架，赠核心技术

　　隧道股份助力新兴装配式先进技术在浙落地

　　为配合预制装配施工，隧道股份市政集团、城建设计集团更为浙江设计建造了省内首个大型市政预制构件生产基地——“绍兴市政装配式预制构件生产基地”，在建成高架桥梁的同时，将先进的技术引入绍兴，为未来绍兴更长远的城市发展打下技术储备。


　　该基地总占地面积250亩，共有7条生产线，设计年产能约30万方，将于今年5月份具备全面投产条件，届时将服务于体量和规模更大的绍兴“三路一廊”工程。


　　此外，为推进建立“标准化设计、工厂化生产、一体化装配、信息化管理”的新型管理运作模式，在绍兴建筑产业现代化发展联盟的指导下，绍兴市市政基础设施工业化预制装配构件标准化推进小组已于近日成立。隧道股份城建设计集团作为重要的技术咨询单位，与浙江省内行业优秀单位一起推动相关工作。

　　推进小组将从标准体系、技术体系和质量安全监督体系入手，全面梳理现有市政基础设施建设中的相关设计规范和技术规程，并将技术成果转化为标准化产品库和标准图集，将产品从“企业标准”推动升级到“行业标准”。