1月18日，水电七局承建的国内最长轨道交通高瓦斯隧道——成都轨道交通18号线工程土建5标龙泉山隧道左线全隧顺利贯通，标志着18号线关键控制性工程建设取得阶段性胜利。
龙泉山隧道位于天府新站～三岔湖站区间，为穿山越岭隧道，全长9.7公里，双洞分修，线间距30米，矿山法施工。该隧道是连接成都主城区(火车南站)与成都天府国际机场的地铁快线，设计时速160千米/小时，为全国设计时速最快的地铁线路。
龙泉山隧道在施工过程中穿越油气田区高瓦斯地层，施工安全风险高，面临瓦斯防控难度大、沉降变形控制难度大、爆破震动控制难度大等困难。项目部超前谋划，建立多重瓦斯防控管理办法，施工现场从作业人员的标准化安全管控到机械、电气设备的防爆改装，均执行最严标准，现场建立瓦斯自动监控系统，实现瓦斯信息化管控，并结合瓦斯人工检测，形成多维一体的瓦斯防控体系。龙泉山隧道施工过程中，为保证施工安全，提高施工质量，项目部创新施工工艺工法，取得多项专利、工法成果，为龙泉山隧道顺利贯通提供安全、技术保障。
First Extra-Long Tunnel on a Yunnan Expressway Under Construction Breaks Through
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